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SF6真空補氣裝置的結構是怎樣的?
更新時間:2016-04-01 點擊量:
2148
一般情況下在使用
SF6真空補氣裝置
前都不進行干燥處理,在補、充氣時只是簡單的向空氣中排放一下,吸附在管壁上的水分并沒有能夠得到排除,然后就往設備中補氣體。由于
SF6真空補氣裝置
本身對六氟化硫氣體含水量有嚴格要求,行業標準規定投運前不得大于150PPm投運后不得大于300PPm。如果在補氣時環境濕度大于百分之75,或者管道內吸附了大量的水分,那么這些水分勢必將被帶進設備內部,而帶進去的水分是無法再取出的,必將影響六氟化硫高壓電器設備本身安全運行,并將產生嚴重后果。為了解決上述問題,防止補氣過程中將環境氣體中的水分以及充氣管道材料吸附的水分帶入電氣設備內。
處理后的油不損傷油的基本成分和抗氧化性能,達到新油標準,同時提高了設備的絕緣和安全性能 ,所需費用比傳統的換油方式節約開支百分之90。采用世界領的聚結分離技術,特制
SF6真空補氣裝置
,既能迅速容易分離出油中大量水分,也便于脫除油中的微量水分,能使渾濁乳化的油變得清流澈透明。濾除雜質能力強,并具有自動反沖功能本機采用多級筒式過濾器,濾除雜質能力強。粗濾選用大流量可清洗式濾芯,過濾效率高,能除去油中的大量雜質。
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